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3月22日10點(diǎn)38分，隨著白帝城長江大橋奉節(jié)岸主塔最后一塊主索鞍邊跨側(cè)鞍體精準(zhǔn)就位，大橋奉節(jié)岸上部索鞍安裝全部完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入大橋上部結(jié)構(gòu)施工階段，施工建設(shè)向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

白帝城長江大橋?yàn)?x65mT型剛構(gòu)+916m鋼箱梁懸索橋+4x30m先簡支后連續(xù)T梁，橋梁全長1170m。主索鞍構(gòu)件是大橋的核心部件之一，可以將大橋的主纜與兩岸主塔牢牢的固定在一起，將主纜的豎向荷載傳遞到主塔上。大橋兩岸共設(shè)置4個(gè)主索鞍，單個(gè)主索鞍由格柵、承板及2個(gè)鞍體組成，此次吊裝的北主塔處主索鞍鞍體長5.4米、寬3.6米、高2.8米，采用項(xiàng)目自行設(shè)計(jì)的塔頂門架進(jìn)行吊裝。?

在索鞍吊裝之前，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際編制了專項(xiàng)施工方案，并邀請專家進(jìn)行審核，全面落實(shí)安全技術(shù)交底，層層分解施工要點(diǎn)及安全保證措施，在吊裝前完成了索鞍門架的荷載試驗(yàn)，確保了主索鞍優(yōu)質(zhì)高效吊裝完成。

下一步，項(xiàng)目計(jì)劃于4月份完成巫山岸主索鞍的安裝，安裝完成后將為白帝城長江大橋下階段的先導(dǎo)索過江、貓道施工、主纜架設(shè)等工程的實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

施工現(xiàn)場